“速度+激情”我們都做到了

來源:大渡河電力作者:2017/7/7 16:07:56

“現在,,距離收越來近了,總算松口氣,說明前期的努力非常值得,但越到后面,更不能掉以輕心,千萬把手頭工作做細,確保工期后階段建設按時完成”,這是公司楊馬線指揮部協調組成員在沙坪鎮峨55塔施工現場講到。  

 “前期幾乎不分晝夜往工地上跑,每天與時間賽跑,爭分奪秒、搶進度,追工期,只要接到現場的電話,什么不顧就組成員趕往施工地,到現場不管與時間早與晚、天氣好與壞,協調處理好后撤退,毫不夸張的說,現場就是戰場,現場也是半個家”,該協調成員繼續這樣,到了現場,通過耐心做工作及真情感,說服成功解決,那一刻體會到成就感,不顧累,切實為進場順利施工提供了有力保障。

優化公司電網結構,增強楊村以上電站轉(并)網的系統接入功能,提高110KV系統輸送能力,公司架設110KV楊村至馬嘶溪變電站線路,全長約20.82公里,共65基鐵塔,截至目前,工程基礎已完成澆筑共65基,完成鐵塔組立共64基,其中沙坪段55-42已結速放線工作,全線預計今年6月20日左右完工。

   放眼望去,一座座拔地而起的新建鐵塔,地間,彼此起伏,遙相呼應,銀線貫通連接,在陽光照射下熠熠生輝,此次電網結構規劃建設投運后,將更好地滿足工業園生產建設和新能源發展的需要,對于加快峨邊經濟發展有著重要的意義。

決策:加強電網結構  服務經濟發展

地處峨邊的四川大電公司作為地方電網一支發、供、輸主力軍,積極履行社會責任,主動肩負服務地方經濟社會發展使命,圍繞自治縣委、政府戰略部署,響應大力發展工業經濟號召,公司作出業內領先發展、轉型發展、升級發展目標,整合資源,加強內功提升,頂層規劃電網結構,為峨邊經濟社會發展提供優質安全性可靠性能源電力要素保障。

建設楊馬線對電網規劃起到里程碑定力作用,而楊馬線路從原110kV楊余線N2雙回塔(原N2利舊)起,止于在建的110kV馬嘶溪變電站8#構架,全線按單回路架空線路設計,電網貫通后,它將承擔著各中轉系統接入的外輸主動脈,直接注入峨邊工業園,將滿足工業園區生產及建設需求。

發力:綜合施策突圍  確保用地順暢

   征用地是建設中一道大難題,關系到工程建設進度快慢重要因素之一。楊馬線牽涉四個鄉鎮的征地賠償,其中電力通道還要穿越林區,村民田地青苗、林木賠償要價太高,部分老百姓思想陳舊,法治意識淡,給協調用地增添一定難度,重重的困難并沒有難住四川大電人,他們迎難而上,義無反顧的推進電網建設進度。公司協調組成員緊密配合、激發工熱情、全身心投入協調工作中,采用政策宣講和情感融化,現場苦口婆心,入戶反復耐心講解尋得支持配合,凡涉及到征地村民,一一被同意簽字按捺手印,高興交付田地給施工用。

  協調組成員感觸頗深,他們介紹,最深刻的是,擔心村民今天說好了,過一夜不干了,遇到這事很頭痛,也是常事,因為工期緊迫,施工隊伍和物件抵達現場,村民執拗阻擾進場,大家焦急的眼光全部投射到協調組每名人員身上,哪種心里煎熬有種說不出來滋味,對此,應沉著冷靜,及時面對,第一不能采取“將就”政策,由于信息對稱,影響后面征地以及包括征過地的村民以效示仿,協調工作將處于被動,所以協調組只能因人施策,采取迂回戰術,通過找親戚些的舅舅、姐妹、老輩子等辦法協助做通征地戶工作,第二,協調組成員以施工現場為主戰場,電話招之,必先到之,工作就是首位,現場曉知以理,動之以情,成為化解協調征地賠償難常規武器。通過成效工作,確保電網工程有力推展,滿足了現場澆筑、立塔、放線工序進度,事實也證明我們的策略是正確的。就是辛苦了兄弟伙們,早出晚歸,顧不上按時吃飯,多時穿著單薄的衣裝在高坡地里忍著口干和冷風協談近3個小時。說著說著,這位協調組成員大高個子的眼眶有些濕潤起來。

跟進:抓質量搶工期  助力工程有序進展

5月17日早晨,協調組帶領我坐車從公司農網工程指揮部,向楊馬線峨星村55號基點進發,峨邊彝族美神故里之稱,晨曦的縣城,伴有云霧繚繞,若隱若現,遠看去好似穿的薄紗衣裙,楚楚動人,惹人喜愛;接近大約1小時顛簸,加上順路查看沿線塔基情況不斷下車耽擱些時間,到點已快大半午了,簡要詢問現場施工環境,工期進度,交代安全作業事項,和現場施工人員寒暄幾句后,又趕往下一個基點,由于協調組心里惦記著一戶彝族村民因量地壘堡坎計算賠償事放心不下,一路上聯系該村組長今上午到村委會約談協商一下,想通過村組長去和村民談攏。

特別在沙坪鎮茶廠45號,協調組先后與村、干部多次協調爭取解決,全靠面對面地溝通交流,累計村民14次成功協商處理。

42號基點上,當時上午11點鐘,施工現場機器轟鳴,在口哨和手姿示意識下,借牽引機轉動作用放線。

代師傅,項目施工隊長之一,40歲出頭,常年的外線作業,磨礪出了他指揮工作時的干練。他說,針對山村放線施工難度大,樹、竹障礙多,容易絞線這一情況,首要做好預防措施,由于地理位置線路通道的需要,需橫跨兩個山頭,檔距700、900多米已是常見,還有1300多米以上的大檔距,施工難度系數大,為確保施工安全,都要全方位勘察工作現場,查找危險點,周密布置安全措施。他看向遠方的鐵塔,雙手理了一下安帶子,黝黑臉上露出會意微笑。

1120分,隨著代師傅手中對講機發出的口令,一根根銀線騰空而起,像給仲春的天空編織著一條條絲線。

代師傅借空隙對我說,為確保放線工序完成,保障全線架設按期貫通,助推建設任務優質高效地完成,在施工人員的日歷里就沒有過星期天。施工現場大多都在山上,為了加緊工作進度,節約吃飯往返時間,他們駐守在工程現場。大家都在工地上喝早上帶的稀飯,拌青菜……作為工作負責人,都覺得有點對不起大伙?!彼?,喉嚨有些哽咽,有些心酸。

11時50分,協調組車到村委會,焦急時才等來長,協調組反復和對方溝通,講明當前施工任務情況,再三拜托村組長下去疏通征地戶情緒,積極配合電網建設對自治縣工業園建設帶來優質用電作用,同時致力村民致富奔康;小組長回應,盡力配合做通工作。

13時5分,大家返回城郊,公司協調組4人簡單匆忙午飯,飯間協調組接到楊馬線其它基上打來的電話,需要趕到現場溝通處理,眼看還有下個任務需要他們去協調,我沒有和他多,望著車的背影遠離駛。

這就是公司協調組之一在楊馬110KV項目工程建設過程中每天的一個縮影。是他們兢兢業業、忘我工作的詮釋腳。


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